目前大型火力發電廠的輔助生產車間一般均是由水系統，煤系統，灰渣系統組成，每一個子系統都設置有獨立的監控點，每個控制點相對分散，集控室的輔網僅遠程監視沒有真正做到集中監控。隨著行業間競爭的加劇，各行各業都在通過整合業務來提高效率，創造利潤，電廠的輔網系統也需要從單個系統操作向輔控網絡集中操作的整合。將整個電廠的輔助車間的監控納入到統一系統中來，在電廠的集控室對整個輔助系統遠方監控、調度、干預，就地僅留下臨時操作和檢修使用的操作員站的這種做法在這幾年已經發展成熟。而將輔控網和主控網絡進行進一步整合，將海量的輔控和主控的控制系統進行整合與發布，實現全廠電子化，和全能值班操作員是未來趨勢。
?灰系統描述
灰網系統包括除灰和除渣兩大系統，除灰系統包含收灰、運灰、儲灰三個主要運行過程。除渣包括撈渣和儲渣兩大過程。
單電場輸灰工藝流程
設有兩套氣化風機，用熱風把塵灰“擬流化”，灰斗設有料位監控，當料位達到預設高度后，灰斗門打開，經運灰系統氣化后進行輸送，整個輸送系統實時監灰塵輸送輸環節各節點的壓力，保證塵灰運輸通道的通暢。正壓濃相輸灰系統采用倉泵間歇式輸灰方式，一般每個電場內的倉泵成為一組，每輸送一組泵的飛灰為一個工作循環，每個工作循環由進料階段，流化階段，輸送階段，吹掃階段四個階段構成(參見圖2)。
除了正常輸灰外，系統還設計了自動防堵裝置及連續輸送裝置，在輸灰時如果管道內壓力達到程序設定的管道壓力上限后，自動防堵裝置或連續輸送裝置將開啟;在管道內壓力達到程序設定的管道壓力下限后，自動防堵裝置或連續輸送裝置將關閉。
儲灰
接收運灰單元的塵灰輸送，儲存塵灰。儲灰單元同樣設有料位監視，可據料位高度按需求泄料，泄料池有配套的水除塵單元。兩套儲灰庫公用三套氣化風機，用以解除塵灰儲存過程中產生的板結。每套灰庫設有一套電加熱器，用以加熱氣化風的溫度。
流化風機
為了保證輸灰過程中，灰不在管道中板結。一般向倉泵中鼓如熱的流化風。流化風一般通過鼓風機將空氣通過加熱器鼓進流化管路中。
空壓機系統
空壓機系統一般都為4個或者更多的羅茨風機組成。每個羅茨風機后跟一個干燥器和聯絡門連到壓縮空氣母管上。再從壓縮空氣母管接到壓縮空氣罐，通過壓縮空氣罐向整個輸灰管路供氣。壓縮空氣罐一般保持0.6~0.8MPa的壓力。
除渣系統
除渣系統主要是通過撈渣機將爐底渣撈出，然后輸送到渣倉里。由于在除渣過程中要噴水，所以大部分除渣系統還包括渣水處理子系統。撈渣系統功能簡單，是從撈渣機到渣倉中間所有設備完成一個簡單的輸渣程序，和輸煤一樣，逆流程啟動，順流程停止。
控制功能
在灰網系統中復雜的邏輯是輸灰系統，輸灰系統有系統自動，強制步操，單體手動三種控制功能。這三種控制功能相互排斥，即系統在自動運行環境下禁止強制步操或單體手動操作。其他系統如空壓機，流化風機和除渣都是小規模連鎖和互備控制功能。
輸灰的系統自動
要啟動自動循環時，先檢查每個電場的落灰時間，和整個流程的循環時間是否設置正確，流程時間即走一臺機組所有電場運行一個整體輸灰流程周期所需要的時間。并且要確定否具備自動啟動條件。條件有：大流程處于停止位;所有需要使用的設備都在程控位，并且狀態正常;壓縮空氣壓力正常(>0.6MPa)，管道壓力正常(< 0.03MPa);目標灰倉沒有高料位。如果自動條件都具備，系統收到自動啟動命令后開始自動流程。系統將不需要人為干預的持續運行下去。直到操作員發出停止命令或系統報警。當系統堵管時，需要操作員手動吹掃。堵管的電場則要切到強制步操狀態。
輸灰的強制步操
指操作員強制使某個電場處于某個步序狀態(一般只設吹堵步操，有的電廠要求設所有步驟的步操功能)。具體步序參見資料：印尼除灰步序.xls。但操作員需要注意，同一個輸灰管線上，同時只能有一個電場出灰。步操沒有時間限制，為操作員進行故障系統回復的重要手段。
單體手動
指操作員在界面上點動設備進行單體操作。由于輸灰過程的壓力大，如果操作失誤會損壞設備，甚至跳機(灰斗高高料位報警)。所以一般情況下禁止在正常運行時進行單體手動。如果需要對單個設備進行測試，應該先進行好防護措施，(開啟旁路，關閉壓縮空氣進氣閥)然后迅速對故障設備完成測試，然后迅速切到強制步操狀態。
電氣控制系統 ECS(Electrical Control System)
功能概述
電氣控制系統 ECS(Electrical Control System)的配置及范圍，分為單元電氣控制系統和公用電氣控制系統。機組的發變組與廠用電系統以及廠用電公用部分的監控主要由DCS系統來實現，重要的開關量控制信號和報警信號將通過硬接線接入DCS系統。發變組與廠用電系統監視用的DAS信號和必要的狀態信號通過ECMS以通訊方式接入DCS，最終滿足在機組DCS人機界面上全部監控發變組與廠用電系統的功能。
控制范圍
電氣系統進入DCS系統的控制范圍，包括機組電氣和公共電氣系統兩部分。
公共電氣系統為多臺發電機組共用，檢修任一臺機組的DCS系統，不能影響另一臺機組的正常運行。
兩臺機組的DCS系統均具有對公共電氣系統的實時監視、控制功能。但是DCS系統必須互鎖，保證只有一套DCS系統具有操作控制權。操作控制權能夠在兩套DCS系統間平滑切換。
單元機組電氣部分包括
·發變組500KV斷路器、隔離開關;
·發電機滅磁開關;
·勵磁系統AVR控制;
·自動準同期ASS;
·高廠變工作、備用分支斷路器;
·6KV母線工作電源分支開關;
·6KV母線備用電源分支開關;
·6KV廠用電快切裝置;
·低壓工作變壓器6KV、380V及380V分段開關;
·低壓照明變壓器6KV、380V開關及照明、檢修變壓器380V分段開關;
·保安段工作、備用分支開關。
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公用電氣部分包括
·發變組500KV斷路器、隔離開關;
·啟動/備用變壓器(SST)220KV斷路器、隔離開關、有載調壓開關;
·公用變壓器(#1、#2)6KV、380V及380V分段開關;
·廠區變壓器(#1、#2)6KV、380V及380V分段開關;
·化學變壓器(#1、#2)6KV、380V及380V分段開關;
·廠區公用變壓器(#1、#2)6KV開關、6KV輸煤饋線開關。
順序控制功能
1) 發電機—變壓器功能組，它包括下列順序控制子組
·發—變組高壓側斷路器及刀閘子組項：包括發—變組高壓側斷路器及高壓側I母及II母隔離開關等;
·同期子組項：包括發電機同期系統，同期控制由電氣專用裝置(ASS)完成，DCS系統具有操作窗口;
·勵磁子組項：發電機勵磁由AVR系統完成，DCS系統具有監視、操作窗口。
2) 廠用電源功能組，它包括下列順序控制子組項
·高壓廠用電源子組：包括高壓廠用工作及備用分支等;
·低壓廠用電源子組：包括6KV廠用變壓器的6KV側斷路器、380V側斷路器、380V側分段斷路器等;
·保安電源子組項：包括保安段的工作及備用進線斷路器、儀/控變壓器進線斷路器及分段斷路器等;
·快切子組項：包括廠用電的快切裝置功能。
3) 廠用公用及備用電源功能組，它包括下列順序控制子組項
·高壓啟動/備用電源子組：包括啟/備變高壓側斷路器、隔離開關及6KV側斷路器、啟/備變調壓開關等。
·低壓廠用公用段子組：包括6KV所聯接的變壓器6KV側斷路器、380V側斷路器及380V側分斷路器等。
煤系統的工藝描述、控制功能和特點
系統說明
煤系統主要有輸煤工藝和配煤工藝;輸煤及通過卸車設備、煤場堆取設備、給煤設備、皮帶輸送設備、除鐵設備、除大塊設備、破碎設備將煤從煤源(火車、汽車、煤場)運到煤倉間。配煤及通過犁煤設備將煤倉間皮帶上的煤均勻分配到每個原煤倉中。由于輸煤系統現場設備分散，輸煤線路長等特點，整個系統一般分為多個設備相對集中的分站進行控制：在程控室設立主站;在碎煤機室或轉運站及原煤倉間設立遠程站
軟件功能說明
輸煤具有程控自動、聯鎖手動、解鎖手動三種功能。另外還有實驗方式和就地控制方式。
自動輸煤
自動輸煤是通過上位機選流程，然后預啟。待擋板和除鐵器到位后，發出允許啟動，這時按下程啟按鈕，設備自動依次啟動，進入正常工作狀態。工作完畢后，按程停按鈕,系統自動停機。
程控自動遵循如下原則：
1)所有設備正常運行時，必須逆煤流順序啟動。
2)所有設備正常停止時，必須順煤流順序延時停機。
3)所有除鐵器均參與膠帶機聯鎖啟停，但除鐵器有事故時不聯跳逆煤流方向的皮帶，除鐵器自跳。
4)事故停機時，相關事故設備都逆煤流順序立即停機。
5)碎煤機參與正常啟停聯鎖，但不參與其他設備的聯跳聯鎖。只是其本身事故或事故停機時才停機，并聯跳上一級設備。急停時，碎煤機停機。
程控自動實現如下特殊功能：
1)雙流程運行
2)雙流程并路運行
3)動態流程更換
4)更換煤源，更換上煤點
上煤程控為逆煤流啟動方式，在流程啟動前，通過不同的警鈴聲或語音提示進行啟動預告，以便現場人員安全離開。停流程是按順煤流方向從煤源開始的，每一臺設備的延時停機時間，都能使其上余煤完全走空。這樣，保證了下次在啟動流程時，設備處于空載狀態。一個流程還在運行中，若其中某一設備出現故障，主機立即向此設備發停車信號，并聯跳故障點以上(逆煤流方向)所有設備。當除鐵器出現事故時并不聯跳除鐵器以上的設備，只是在上位機的監控畫面上出現故障點急閃光，告訴操作員故障發生的地點。由于緊急情況需立即停所有設備時，操作臺及上位機均有急停按鈕，此按鈕一旦動作，主機能立即接到命令，使設備立即停下來，急停按鈕適用于程控、聯鎖手動、解鎖手動。
聯鎖手動
聯鎖手動是通過上位機控制的，聯鎖手動要求設備按逆煤流方向手動啟動，順煤流方向手動停機。對于不滿足聯鎖關系的啟、停信號，系統主機不預理睬。對于運行中的流程，若某一臺設備出現故障，處理方式同程控。
在聯鎖手動方式下，可以選用三種聯鎖方式之一：電流聯鎖;速度聯鎖;時間聯鎖;可以實現程控自動下的所有功能。
解鎖手動
聯鎖手動和程控時，系統的各個設備時相互聯鎖的。解鎖手動時，全系統將解除聯鎖關系，解鎖手動可以任意啟、停某一臺設備，是一種非正常的運行狀態，不允許帶載運行，只適用于單臺設備的調試校正，試驗。
事故停機
事故停機是一種適合于程控自動和聯鎖手動的停機方式。用法如下：
在程控自動或聯鎖手動方式下，運行一條上煤流程，當某一設備發生了系統無法檢測的故障，程控值班員必須對其實施停機操作時，則只需停掉故障設備，其余相關的逆煤流
設備聯跳
在程控自動或聯鎖手動方式下，運行一條以上煤流程，程控值班員想停掉流程中某一設備，并不再使用該設備以下的逆煤流運行設備，此時可用事故停機。
程序配煤
程序配煤是根據現場煤位信號進行配煤，即低煤位優先配，順序時間配及煤源停止后的皮帶余煤配。
考慮到該系統的實用性與可靠性，順序時間配至高煤位及煤源停止后的皮帶余煤配?？紤]到該系統的實用性與可靠性，順序時間配(至高煤位止)煤采用倒倉配煤均倉對等方式，即順序配煤的時間可由上位機人為設定，如果在啟動上煤流程時不予設定，則系統默認上一次的順配設定值。系統在順序配煤時，按照設定的時間均倉配煤，由尾倉向首倉方向配煤,當遇到免配倉時，系統可自動跳過該倉，進行下一倉配煤。如果在順序配完一遍后，仍無法把各倉配至高煤位，則按原配煤時間循環再配，直至各受配倉都出現高煤位時，才能程序自動停機。如果在配倉過程中，某倉出現低煤位報警，則立即停止順序配倉，而轉至低煤位倉進行配煤，直至該倉低煤位信號消失一段時間后，系統則再次轉入順序配倉方式工作。
此時，無論原來在哪倉配煤，都不在返回原處配煤，而是在此開始順序配煤，然后轉到下一倉順序配煤。這種方式的配煤，有助于使用倉的煤位保持較恒定的水平。在順配過程中，若起落犁信號發出10秒后，主機仍未收到犁煤器到位的應答信號，則發出犁煤器卡死信號，同時落前犁,前一倉自動作為尾倉。
當順序配倉結束時，配煤系統自動發出“程配完畢”信號，“程配完畢”信號發出后，整個流程既要順煤流方向依次停止各個設備，系統自動轉入皮帶余煤配工作方式。此時，將從首倉開始進行配煤，延時一段時間后，則對第二倉進行配煤，如此順序循環配下去，直至皮帶上的煤走空，余煤配完，流程停下來為止。當只使用個別倉進行上煤時，則應監控配煤畫面，給該倉留出足夠的余煤配時間，以防余煤過多溢出倉外。
注：在程控配煤時，免配倉上的犁都應該抬到位，如果該倉的犁煤器已卸掉，也應能準確給出抬到位信號，否則系統將不能正常配煤。
手動配煤
手動配煤即人為手動抬、落犁煤器進行配煤。此時各倉加配的時間完全由操作臺掌握，有利于煤倉煤位的校正及犁煤器故障情況下的投入運行。手動配煤分上位手動配煤和就地手動配煤兩種情況。
注：在每次配煤時，都應進行配煤清零操作，以初始化配煤程序。
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